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甲苯裝卸車鶴管的主要結(jié)構(gòu)以及槽車卸車甲苯介質(zhì)時注意事項(xiàng)

該信息來自:zj-feiyan.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2019-10-16 09:02:25 瀏覽量:4899

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  甲苯裝車管(流體裝卸臂)卸車鶴管(甲苯裝卸臂)主要結(jié)構(gòu)?卸車鶴管(甲苯裝卸臂)是一款專為槽車裝卸甲苯設(shè)計制造的專用設(shè)備。此設(shè)備通過旋轉(zhuǎn)靈活的萬向節(jié)跟管道連接,通過末端快速接頭跟槽車進(jìn)行快速對接,具有操作簡單、密閉安全、使用壽命長等特點(diǎn)。

火車鶴管.jpg

  甲苯鶴管是用做甲苯裝車作業(yè)的鶴管。甲苯為無色澄清液體。有苯樣氣味。有強(qiáng)折光性。能與乙醇、 乙醚、丙酮、氯仿、二硫化碳和冰乙酸混溶,極微溶于水。易燃,蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物,爆炸極限1.2%~7.0%(體積)。低毒,高濃度氣體有麻醉性,有刺激性。

  甲苯為甲B類液體介質(zhì),應(yīng)采用帶回氣管線的頂部密封帽(蓋)式密閉液下裝車,伸縮垂管末端采用分流口形式,同時應(yīng)在充裝前將垂管深入槽罐底部。鶴管型號一般為AL1412。字母AL代表陸用液體裝卸臂,第一位數(shù)字1代表頂部裝卸,第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為4,第三位數(shù)字1代表氣相管為上接式,第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。

  甲苯裝車鶴管(流體裝卸臂)卸車鶴管(甲苯裝卸臂)主要結(jié)構(gòu)主要結(jié)構(gòu):

  1.立柱:起支撐作用,承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩

  2.旋轉(zhuǎn)接頭:由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件

  3.內(nèi)臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件

  4.外臂:可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件

  5.平衡器:用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件

  6.垂管

  槽車卸車甲苯介質(zhì)時注意事項(xiàng)

  (1)槽車裝卸甲苯應(yīng)靜置時間≥15min;

  (2)罐車裝卸作業(yè)前后,插入和提起鶴管均應(yīng)靜置時間≥2min,鶴管應(yīng)輕提輕放;

  (3)汽車罐車裝卸應(yīng)有防靜電防溢流的聯(lián)鎖措施;

  (4)靜電接地線應(yīng)接在罐車的專用接地端子板上,嚴(yán)禁接在裝卸口處;

  (5)甲苯的卸車(輸送)泵等部位應(yīng)設(shè)流量計量裝置,控制物料流速,以防輸送管道內(nèi)易燃液體超過限定輸送的速度,即V2D≤0.64;

  (6)儲罐應(yīng)采用底部進(jìn)料,若從罐頂進(jìn)料時,應(yīng)將輸油管插入罐底約2~3cm。

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