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0525-02
LNG儲(chǔ)運(yùn)鶴管主要功能和設(shè)計(jì)要求有哪些

LNG儲(chǔ)運(yùn)鶴管是液化天然氣(LNG)運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中不可或缺的設(shè)備,主要用于液化天然氣從儲(chǔ)罐向運(yùn)輸船舶、卡車或鐵路罐車等轉(zhuǎn)運(yùn)工具進(jìn)行裝卸。它是一個(gè)多功能的設(shè)備,可以有效地實(shí)現(xiàn)LNG的安全、快速轉(zhuǎn)移,同時(shí)減少環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)。主要功能:液體轉(zhuǎn)移:LNG鶴管用于液態(tài)天然氣的輸送,通常由多個(gè)連接管道

2425-01
液化氣裝車鶴管《GB 20801.6》需要加阻火器嗎?

液化氣裝車鶴管《GB 20801.6》需要加阻火器嗎?在《GB 20801.6》標(biāo)準(zhǔn)中,關(guān)于液化氣裝卸操作及其設(shè)備的安全性,有相關(guān)的規(guī)定,特別是在涉及到易燃、易爆氣體的輸送和裝卸時(shí),需要采取一定的安全措施以防止火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。阻火器的作用就是避免火源進(jìn)入氣體系統(tǒng),保護(hù)設(shè)備和操作人員的安全。鶴管是否需要加裝

2325-01
鶴管生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行檢查嗎

俗話說,安全生產(chǎn)不是小事,鶴管生產(chǎn)過程中通常需要進(jìn)行監(jiān)檢。鶴管是一種用于液體、氣體等流體介質(zhì)傳輸?shù)脑O(shè)備,廣泛應(yīng)用于石油、化工、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。在其生產(chǎn)過程中,監(jiān)檢工作有助于確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全,特別是在以下方面:原材料檢測(cè):確保所使用的材料符合標(biāo)準(zhǔn),避免不合格的材料影響鶴管的性能和安全

2225-01
20萬噸/年以上的甲醇裝置需要配置幾根鶴管

有業(yè)主咨詢20萬噸/年以上的甲醇裝置需要配置幾根鶴管?因?yàn)椴恢廊绾闻渲铭Q管的數(shù)量和流量,摸不著頭腦,今天就跟大家來說一下。 1. 鶴管數(shù)量:一般來說,20萬噸/年的以上甲醇裝置可能需要配置2-4根鶴管以上,具體數(shù)量取決于生產(chǎn)規(guī)模和裝車需求。如果是高效裝車,可能會(huì)配置

2125-01
液氯儲(chǔ)罐與鶴管的安全間距

液氯儲(chǔ)罐與鶴管的安全間距要求主要依據(jù)相關(guān)的安全設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),常見的有《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)安全規(guī)范》(GB50074)、《化學(xué)品儲(chǔ)存與管理規(guī)范》等。根據(jù)通常的安全標(biāo)準(zhǔn):液氯儲(chǔ)罐與鶴管之間的安全間距一般來說要滿足防止泄漏、碰撞和操作不當(dāng)?shù)蕊L(fēng)險(xiǎn)的需要。具體的距離

1725-01
卸車鶴管流速和效率之間關(guān)系

卸車鶴管的流速與卸貨效率之間的關(guān)系是一個(gè)關(guān)鍵的操作參數(shù),通常涉及到液體流動(dòng)、管道設(shè)計(jì)和設(shè)備的協(xié)調(diào)配合。理解流速與效率之間的關(guān)系有助于優(yōu)化卸車過程,確保安全和高效的操作。下面是對(duì)流速和效率之間關(guān)系的詳細(xì)解析:1. 流速的定義流速是指液體在鶴管中流動(dòng)的速率,通常以 升/分鐘(L/min) 或 立

1625-01
汽車鶴管的安裝高度

液體罐車的高度通常依賴于其設(shè)計(jì)和用途。常見的液體罐車高度大致為:普通液體罐車高度:一般在 3.8米 至 4.2米 之間。這個(gè)高度是指車頂至地面的距離。特殊液體罐車:一些大型或特殊用途的液體罐車,可能會(huì)有不同的高度。比如一些化工液體運(yùn)輸車、燃料罐車可能會(huì)稍高汽車鶴管通常安裝在液體罐車

1525-01
液化鶴管管內(nèi)殘液的常見回收方法

鶴管的設(shè)計(jì)通常會(huì)考慮如何有效地回收殘留液體,以減少排放和污染。許多現(xiàn)代液化氣卸液系統(tǒng)都會(huì)設(shè)計(jì)有回收殘液的機(jī)制。常見的回收方法有以下幾種:回流系統(tǒng):鶴管的管內(nèi)殘液可以通過回流系統(tǒng)回到槽車的儲(chǔ)罐內(nèi)。在卸液完成后,利用槽車罐內(nèi)的氣壓或者外部的氣源(如壓縮氣體)將鶴管管道內(nèi)的殘留液體回吸入槽車。

1425-01
裝車鶴管下裝有哪些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

關(guān)于裝車鶴管下裝的相關(guān)規(guī)定,通常涉及到裝卸作業(yè)的安全規(guī)范與操作流程。具體到國(guó)標(biāo)的要求,主要體現(xiàn)在一些安全操作標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的技術(shù)要求。中國(guó)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,涉及到裝車鶴管下裝作業(yè)的主要文件包括: GB50058-2014《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)安全規(guī)范》該標(biāo)準(zhǔn)

1325-01
甲B、乙、丙A類液體卸汽車槽車是軟管卸車多還是鶴管卸車多?

在許多情況下,甲B、乙、丙A類液體是易燃、易爆、危險(xiǎn)品類,通常需要采取嚴(yán)格的安全措施。一般來說,卸車過程中采用鶴管(硬管)卸車會(huì)更為安全,因?yàn)辁Q管具備更好的防護(hù)措施,減少了泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。但在一些實(shí)際操作中,軟管卸車仍然可能出現(xiàn),通常是因?yàn)橐韵聨追N原因:軟管靈活性強(qiáng):軟管可以適應(yīng)不同的

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