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油輪流體裝卸臂、游輪裝卸船大鶴管結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

該信息來自:zj-feiyan.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2019-07-17 11:22:47 瀏覽量:2779

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-07-17 11:22:47發(fā)布的關(guān)于油輪流體裝卸臂的資訊,其主要內(nèi)容為:油輪流體裝卸臂、游輪裝船鶴管概述:生產(chǎn)的油輪流體裝卸臂在結(jié)構(gòu)及材料上在老產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重大改進(jìn),獲得多項(xiàng)專利。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)獨(dú)特,密封可靠,維修方便操作輕便等優(yōu)點(diǎn)(150~200mm口徑的手動裝卸臂一個(gè)人即可分別輕松完成各項(xiàng)操作)

[導(dǎo)讀]:油輪流體裝卸臂、游輪裝船鶴管概述:生產(chǎn)的油輪流體裝卸臂在結(jié)構(gòu)及材料上在老產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重大改進(jìn),獲得多項(xiàng)專利。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)獨(dú)特,密封可靠,維修方便操作輕便等優(yōu)點(diǎn)(150~200mm口徑的手動裝卸臂一個(gè)人即可分別輕松完成各項(xiàng)操作)

  裝卸臂也稱鶴管使用存在油輪、液化氣、特種鶴管等種類,油輪流體裝卸臂、液化氣裝車鶴臂、密閉浸沒式外液壓火車自動裝車大鶴管

  油輪流體裝卸臂、游輪裝船鶴管概述:生產(chǎn)的油輪流體裝卸臂在結(jié)構(gòu)及材料上在老產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重大改進(jìn),獲得多項(xiàng)專利。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)獨(dú)特,密封可靠,維修方便操作輕便等優(yōu)點(diǎn)(150~200mm口徑的手動裝卸臂一個(gè)人即可分別輕松完成各項(xiàng)操作)。

大鶴管

  油輪流體裝卸臂、游輪裝船鶴管結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

  1.裝卸臂的配重平衡系統(tǒng)分內(nèi)臂平衡和外臂平衡,兩平衡系統(tǒng)分布在立柱兩側(cè),使得裝卸臂整體重心與立柱軸線重合,改善了回轉(zhuǎn)部位的受力條件,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性、操作的靈活性,延長了裝卸臂的使用壽命。

  2.回轉(zhuǎn)器內(nèi)采用具有高強(qiáng)度、高精度的標(biāo)準(zhǔn)軸承,增加了回轉(zhuǎn)器的靈活性及壽命。

  3.內(nèi)外臂的平衡調(diào)整均為螺紋調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方便,平衡效果好。

  4.采用擺動支撐臂后,內(nèi)臂及其端部彎頭不受裝卸臂其它重力作用,可自由裝卸。

  5.維修及更換密封件容易,只需拆卸密封套,不需拆卸回轉(zhuǎn)器其它部件,即可一人現(xiàn)場更換密封件。

  6.內(nèi)外臂選用不銹鋼管或鋁合金管。支撐臂選用高強(qiáng)度可焊鋼材(吊車臂用鋼)。

  7.與油船對接機(jī)構(gòu)采用快速手動卡爪。

用戶 · 評價(jià)
    湖北弘儀來自吉林省四平市的客戶反饋

    密閉式頂部裝卸臂由5個(gè)旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),液相4個(gè),氣相1個(gè)。氣相一般為DN50,液相根據(jù)客戶需要的流量選擇。

相關(guān) · 問答
    問題:中國有實(shí)力的鶴管廠家推薦 他的價(jià)格如何

    答案:鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備,又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點(diǎn)。

    問題:頂部裝卸臂和底部裝卸臂哪家好?

    答案:頂部裝卸(單/雙)臂和底部裝卸(單/雙)臂是什么?流體裝卸臂(鶴管)是由旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道等部件串聯(lián)起來,用于槽車與儲運(yùn)管線間的流體物料傳輸。

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標(biāo)題:油輪流體裝卸臂、游輪裝卸船大鶴管結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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