液氯槽車卸車鶴管是自制16Mn材質(zhì)鋼管，腐蝕的非常厲害，大約3個月就得換一套，有什么好的方法可以介紹說明一下：

　　要求是用氮?dú)獗Ｗo(hù)的，但是用氮?dú)獗Ｗo(hù)也存在一個問題，特別是罐車充裝量很大。所以我們現(xiàn)在用盲板后抽真空。

　　液氯鶴管是我湖北弘儀研發(fā)的新式液氯鶴管，采用特殊結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)接頭密封形式，在液氯生產(chǎn)廠家試用，取得了很好的效果。該液氯鶴管分氣相、液相雙管，該產(chǎn)品解決了液氯鶴管抽真空襯四氟旋轉(zhuǎn)接頭四氟內(nèi)壁變形堵塞，嚴(yán)重影響介質(zhì)通過的問題，又解決密封面腐蝕泄露而引發(fā)整體鶴管輸送介質(zhì)泄露，旋轉(zhuǎn)接頭滾道腐蝕，無法轉(zhuǎn)動問題，從根本解決液氯裝車難的問題，使用壽命達(dá)到12月內(nèi)零維修(一般普通液氯裝車鶴管壽命為3個月)。

　　湖北弘儀電子科技股份有限公司生產(chǎn)的新式液氯鶴管無滾珠(不需添加潤滑脂)、無襯氟層(不會因襯氟層被負(fù)壓抽吸而堵塞管道)、密封件無彈簧卡(不會因彈簧卡彈性失靈而泄露)、共有三道密封(密封性能更佳)完全消除了液氯鶴管經(jīng)常泄露的頑疾，旋轉(zhuǎn)接頭已獲國家專利，歡迎咨詢購買。